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「ag视讯主播应聘简介」M1A2T:台军下一代主战坦克采购谜团

2020-01-09 13:14:43 字号: | | 浏览量: 3307

「ag视讯主播应聘简介」M1A2T:台军下一代主战坦克采购谜团

ag视讯主播应聘简介,美军的m1a2主战坦克

2019年7月8日,美国国防安全合作局(dsca)收到国务院许可,以对外军售(fms)模式对台出口m1a2t“艾布拉姆斯”主战坦克108辆及相关技术保障装备,总价约为20亿美元。

自从20世纪80年代放弃“反攻大陆”战略后,台湾当局购买武器的顺序,第一位是作战飞机,目的是确保海峡制空权,其次是军舰,目标是控制岛外海域,陆战装备尤其是坦克只能屈居末席。因此,台湾陆军总是自嘲为“后娘胎”,其配备的各型坦克已远落后于对岸的解放军。即便解放军拿二线的96式坦克登岛作战,在正面对抗中,台军装甲兵只能接受极为悲惨的“自杀式攻击”结局。

美军士兵正在为m1a2坦克的燃气轮机

1999年台湾陆军发布以求购第三代坦克为目的的“捷豹专案”以来取得阶段性成果。“捷豹专案”最初的版本是由台湾“兵整中心”同美国公司合作研发新一代主战坦克,其假想敌是大陆的99式主战坦克。 “捷豹专案”所瞄准的采购对象几经变动,美国m1a2、德国豹2、以色列“梅卡瓦”mk3甚至法国“勒克莱尔”都曾进入备选方案,但随着台湾外部军购环境的“孤岛化”,美国m1系列坦克成为“不容置疑的选项”。2016年,台湾陆军正式颁布旨在求购新式坦克的“锐捷专案”,但采购的美制m1坦克到底是翻新的m1a1旧车、或是新造的m1a2新车,抑或是m1a2旧车换装省钱的柴油机,变成独一无二的m1a2d(柴油机版)?始终莫衷一是。

知情人士称,台军的“锐捷专案”原打算吃进至少200辆m1a2坦克,供四个装甲旅(两个在北部,中部和南部各一个)各配备一个战车营(坦克营),但几经“华美军工会议”交涉,有限的预算压制下,台军被迫接受换装两个营的结果(供北部两个装甲旅各配备一个营)。目前的消息是,108辆m1a2t未来集中配属台湾陆军第6军团指挥部,负责北部防卫,第542、584装甲旅将各建一个战车营,而两个营建制的坦克数量是88辆,其余供装甲兵学校、后勤学校的教学用车。

m1a2坦克的驾驶杆,下方档位选择键r、n、d、l分别为倒车、空档、前进档和爬坡档

按照台军介绍,108辆m1a2t坦克均为新造,但与美军自用坦克改造升级同步进行,gdls属下的美国莱马兵工厂是主承包商。综合dsca公布的销售细则与正常效费比考察,所谓“m1a2t”大体可确定为莱马厂现阶段翻新制造的m1a2sep v3+版本,这种坦克主要汲取伊拉克战争经验教训,具备更短的反应时间、更好的信息化水平、更远的交战距离以及更强的全天候作战能力。而且鉴于美军拥有大量以“国防动员”名义生产但未长时间使用的库存车,因此美台强调的“新造”实际是拿二手车体集成新式组件改装的,只有这样才能兼顾性能与交付时程。

m1a2sep v3+坦克换装了全新的弹药,其中最重要的是用atk公司研制的先进多用途(amp)弹药替代传统m1a2坦克主炮现在配用的m830高爆榴弹、m830a1多用途榴弹(mpat)、m1028榴霰弹、m908高爆混凝土破坏弹(he-or),从而大大降低后勤负担。火控系统是m1a2sep v3+坦克的一大亮点,车长周视观瞄镜和炮长观瞄镜都采用了第三代热像仪,工作在中长红外波段,探测距离更远,能在恶劣天候条件下(例如雨、雾等)有效发现和识别目标,甚至敌方坦克装甲车辆采用红外对抗措施(例如特殊的防红外涂层),热像仪也能发现。与此同时,m1a2sep v3坦克的火控系统还换装了新的弹道计算机、彩色多功能液晶显示器、激光测距仪、气象传感器等,并且新增了弹药数据链,可保证快速发现、跟踪和锁定目标。按照美国法律,出口型坦克不允许安装与美军相同的贫铀装甲及穿甲弹。

m1a2坦克的观瞄装置

为配合引进美制m1a2t坦克,台军不久前委托“中科院”进行岛内桥梁载重能力评估,多名台军退役装甲兵将领认为,战斗全重达60吨的m1a2t坦克行驶在台湾道路、桥梁等交通设施上没有问题,许多超载沙石车重量几乎与m1a2t坦克相当(有些沙石车甚至高达70吨),也不曾发生压垮主要桥梁的案例。但“中科院”的评估报告指出未来台军如果把m1a2t坦克用于本岛北、中、南都会区外围的作战,这与美军主要将m1a1/a2坦克用于野战有很大不同。用于城镇作战,用途和作用都非常有限,基本是大材小用。

由于m1a2t坦克配备一门m256型44倍口径120毫米滑膛炮,而台军现役的cm11、m60a3坦克均配备105毫米线膛炮,因此陆军必须采购全新的120毫米炮弹。采购炮弹成本至少4 000万美元起跳。

维修中的m1a2主战坦克,炮塔被整体吊出

不过,m1a2t坦克的agt-1500c燃气轮机对台军才是最大的问题,虽然gdls与德国mtu公司合作推出改用mtu柴油机的m1a2d动力模块,但考虑到成本,台军只能硬着头皮使用标准版m1a2t坦克。有岛内专家认为台军采购m1a2t的计划占用太多“建军资源”,而且该坦克配备的燃气轮机对台军来说是完全陌生的动力系统,台军后勤体系未来能否有效支撑,仍需审慎研究。

附:m1系列坦克目前的服役状况

·美国:陆军和陆战队使用,总计接收超过8 700辆m1、m1a1、m1a2;

·埃及:与美国合作生产1 005辆m1a1,另外增订125辆;

·沙特阿拉伯:373辆m1a1,正升级到m1a2标准;

·科威特:218辆降级版m1a1,无贫铀装甲组件;

·伊拉克:140辆降级版m1a1,无贫铀装甲组件;

·澳大利亚:59辆m1a1。

【作者:田剑威】

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